据小编了解蓄电池自动充电仪是专门为柴油发动机起动/运行蓄电池充电而设计，智能蓄电池充电机能自动根据蓄电池电压的不同状况，分别采用恒流快充、涓流浮充、充满时自动停充等方式，同时柴油机智能蓄电池充电机有自动过流及短路保护等功能。与行内目前普通采用的浮充式充电器比，蓄电池充电器具有避免电池损坏，延长使用寿命的优势。广泛应用于铁路、民航、通讯、电力等大量使用免维护铅酸蓄电池的企业，并受到用户的好评。
蓄电池充电器功能与特点：
·输入AC电压范围宽，输出DC稳定性能好。
·输出电流连续可调。
·使用灵活：可单台充电，也可多台并机而无需均流处理。
·设有输入、输出过流、过压、欠压保护，及整机过热保护功能。
·散热采用强制风冷、智能温控。
·根据不同规格的蓄电池及蓄电池组可灵活调节输出电压及充电电流。
·充电过程为恒流、恒压涓流浮充三阶段自动完成，不会因过压或过流而损坏蓄电池。
·电压、电流值数码显示，准确、直观。
·操作简单、使用方便。
蓄电池充电器充电要求
一、1、充电电压2、充电电流
二、选择变压器的额定功率、电压、电流
三、必要的整流、限流、稳压电路元件必须要达到所负载的电压、电流的最大指标。
蓄电池来说，充电器是最早采用了变压器式充电器。但由于变压器式充电器体积过大、笨重、造价低、充电效率低，现在很少采用。目前广泛使用的是电子充电器。充电器输入交流电压为220V左右，输出端接蓄电池，其充电方式；其一，以大电流脉冲充电间歇放电、补偿；其二，以恒流、恒压浮充保持对被充的蓄电池提供稳定的充电压及电流。充电器具有输出短路保护、输出过压、过流保护及过冲保护功能，保证蓄电池使用寿命。
由于近期快速充电技术的发展，使传统的铅酸蓄电池快速充电性能不好的概念已有了新的改变。实验证明：多数阀控式铅酸电池可以承受快速充电，而且合理的快速充电对延长电池寿命不但无害而且有利。
